vendredi 31 octobre 2014
- Les Automnales paramoteur Coëtquidan 25 et 26/10/2014 : les photos et vidéo !!!
Des images parlent mieux que de grands discours alors ci-dessous les photos et la vidéo !
Les photos ici
La vidéo :
Les automnales paramoteur 2014 from Vincent REGNIER on Vimeo.
jeudi 9 octobre 2014
vendredi 3 octobre 2014
- Les Automnales paramoteur de Bretagne 25/26 octobre 2014 Base de Coëtquidan
mercredi 6 août 2014
mercredi 15 janvier 2014
- JOURNEE DECOUVERTE SLALOM BRETAGNE LA VIDEO !
Journée Découverte Slalom Bretagne 11-01-14 from Vincent REGNIER on Vimeo.
Pour plus d'infos l'article de Christophe Charon sur le site du comité Régional ici : http://competulm.blogspot.fr/2014/01/compte-rendu-journee-decouverte-slalom.htmlvendredi 10 janvier 2014
- Découverte du Slalom à St Cyr sur la base militaire de Coëtquidan le 11-01-14
mercredi 26 juin 2013
mercredi 27 mars 2013
- Championnat Régional Bretagne 22 et 23 juin 2013
mardi 13 novembre 2012
dimanche 25 septembre 2011
lundi 4 juillet 2011
vendredi 5 novembre 2010
- Christophe Charon et Joseph Rival recordmen vitesse paramoteur !
Nous avons décollé de la base de Ludolac à Saint Lieux Les Lavaur, mais notre temps a été pris à partir du rond point autoroutier de Gabor à Saint Sulpice. Nous avons pratiquement suivi le tracé de l'autoroute A68, direction Gaillac. Au bout de 15 hilomètres, nous avons fait demi-tour», raconte Joseph Rival. Ils volaient sous une aile Ozone Viper2 propulsé par un paramoteur Air-Conception moteur Vittorazi de 185cm3 . Le vol s'est déroulé à 400 mètres d'altitude avec un vent de 8 km/h. Christophe Charon et Joseph Rival ne sont pas des novices en matière d'ultra léger motorisé, puisqu'ils sont les champios de France en titre dans leur catégorie.
Ce sera donc dans l'espace aérien tarnais que les deux amis viennent d'ajouter un record de monde à leur actif.
samedi 23 octobre 2010
jeudi 22 juillet 2010
- Photos maison voisin et pilote mystère !
Je plis mon matos et retourne à la maison, je sort du fourgon et là un gros bruit d'un paramoteur qui passe juste au dessus de la maison depuis mon terrain de déco !
Mais non ce n'est pas Bernard ! une photo pour essayer de voir de plus prêt mais il est un peu loin.
A priori il s'agit d'un pilote paramoteur qui serait sur Bourg des comptes ou Pléchatel. Voile Rouge avec un GMP PAP je pense, bref le gars bien formé à Montaigu chez notre Ludo national., enfin je présume.
Mais qui est tu pilote paramoteur mystère qui vole sur Guichen, Guignen, Bourg des comptes, pléchatel...
Toutes mes photos de Guignen et des alentours ci-dessous :
Guignen sky |
lundi 28 juin 2010
- Vidéos de Sébastien, voisin du terrain de déco
La prochaine fois je te file mon caméscope !!!
Vidéos de sébastien montées par mes soins from Vincent REGNIER on Vimeo.
lundi 14 juin 2010
- Stages Perf avec Christophe Charon
Plus d’infos et programme sur :http://www.paramoteur-bretagne.com/ Rubrique perf
mardi 4 mai 2010
- Vol un beau matin d'avril 2010, vent nul
Vol du 24-04-10 Guignen Vent nul. from Vincent REGNIER on Vimeo.
jeudi 8 avril 2010
- Vidéo Championnat Nord-Ouest ULM Aron les Ecottays (53)
Championnat ULM Nord-Ouest 2010 Aron les Ecottays from Vincent REGNIER on Vimeo.
Une petite vidéo du superbe WE du 3 au 5 avril 2010 que nous avons passé lors du Championnat ULM Nord-Ouest 2010 à Aron les Ecottays (53).
Beaucoup de vent donc 1 seule journée de paramoteur mais une très bonne ambiance et un bon esprit. Pour compléter cette vidéo lisez aussi le récit de Frédy sur la compétition paramoteur ici
Merci au club d'Aron les Ecottays et à Jean-Pierre le propriétaire du terrain qui nous ont permis de venir réaliser cet évènement chez eux.
Merci aussi à David Rotureau pour son engagement et sur la réussite de son organisation sportive.
Bon vol.
dimanche 7 mars 2010
mardi 16 février 2010
- Paramoteur après le taf ! 16/02/10
Paramoteur après le boulot ! 16-02-10 from Vincent REGNIER on Vimeo.
lundi 1 février 2010
- Vol du 31 janvier 2010 Guignen (35)
Paramoteur vol du 31-01-10 Guignen (35) from Vincent REGNIER on Vimeo.
samedi 19 décembre 2009
- Il neige ! allons voir ça de la haut
Un beau soleil, un vent laminaire de 10 km/h... Y'm clear to take off !
Toutes les photos de Guignen et alentours ci-dessous :
Guignen sky |
samedi 5 septembre 2009
- Paramoteur VS Volkswagen Sirocco
A partir de la minute 3.45 min :
jeudi 27 août 2009
- Séance Photos
envoyé par teliocostin - Regardez plus de vidéo de sport et de sports extrêmes.
jeudi 16 juillet 2009
- Vol du 14-07-09 Golfe du Morbihan
lundi 6 juillet 2009
- Vol du 4 juillet 2009 Surzur Sarzeau (56)
Un vol d'une heure au dessus de Surzur et ses environs.
Je pose sur notre petit rond et 5 minutes après l'attérro un pilote avec une aile orange me passe au dessus ! Mais qui es tu ? m'as tu vu au sol ? Te reconnais tu à la fin de la vidéo ?
mardi 26 mai 2009
- Vol du pont de vendredi 22 mai
Toutes mes photos de Guignen et alentours ci-dessous :
Guignen sky |
dimanche 10 mai 2009
- Petite Nav Guignen-Bourg Barré
20 hms environs avec de beaux thermiques enroulés par des buses et des planeurs bien inspirés.
Un vol un peu mouvementé par une aérologie fait de thermiques et de petits cums.
Compliqué dans ces conditions de faire de belles photos. Une petite vidéo toutefois des conditions de vol.
vendredi 3 avril 2009
- Pré-sélection pour le championnat de France PARAMOTEUR Décollage à pied Solo
Championnat Paramoteur ULM Pouancé 2009
envoyé par teliocostin
La vidéo de Frédy filmé par François de la mania espagnole
Mania espagnole en paramoteur - Pouancé 2009 from drallam on Vimeo.
Tous les résultats de la compétition, les traces GPS et la vidéo de la mania rubrique club ici
Lien vers le site de l'aéroclub de Pouancé-Chateaubriant ici
Site du club Alpes Man's Ailes très bien fait ici
Pour ceux qui souhaitent voir des aéronefs de toutes sortes dans le ciel, venez nous rejoindre à Pouancé (49 à coté de Chateaubriand) le we de paques. Tous les ULM seront représentés et surtout se sera la sélection pour les championnats de France paramoteurs pour le région Bretagne...
Plus d'infos ici.
jeudi 2 avril 2009
- PIERRES VUES DU CIEL Photographies aériennes de Christophe CHARON
INSTITUT DU MONDE ARABE du 9 avril au 10mai 2009
au café littéraire
Christophe CHARON est au niveau européen, un des meilleurs spécialistes de la photo en paramoteur : c'est-à-dire à bord d’un parapente motorisé.
Un beau jour il a pris au pied de la lettre ce dicton du grand Léonard de Vinci :
« Pourquoi voler ? Car une fois que vous aurez volé vous marcherez sur terre les yeux tournés vers le ciel ; car là où vous êtes allé et là il vous tarde de retourner »
Or dans les années 80 le paramoteur est devenu un instrument extraordinaire au service de la photo: mobilité, souplesse d’utilisation et approche maximale du sujet jusqu’à saisir même une présence humaine..
Ancré dans le golfe du Morbihan, où il a réalisé plus de 8000 clichés, et où il revient toujours, il n’en vogue pas moins de ciel en ciel, vers l’inconnu
Il réalise également des reportages dans le milieu du vol libre pour les magazines spécialisés et collabore avec plusieurs agences photos ainsi que des magazines comme GEO.
Instructeur paramoteur, il s’est engagé dans la compétition et devient en 2008, champion de France en biplace puis en Pologne, au Championnat d’Europe, médaille de bronze dans cette discipline.
Pour cet « humaniste volant », il s’agit de donner du monde une image à la fois élevée et pacifique. En 2005, il effectue une expédition à forte vocation archéologique et humanitaire : il survole le site romain de VOLUBILIS, au Maroc et distribue par voie aérienne des fournitures scolaires pour les villages reculés. En 2008, à l’invitation de la Syrie et dans un esprit de paix au Proche-Orient, une autre expédition le conduit au-dessus de Palmyre et de Damas d’où il rapporte plus de 200 clichés dont cette sélection présentée à l’Institut du Monde arabe.
CONTACT: image.air@freesbee.fr tel: 01 45 35 84 81 mobile: 06 81 19 12 61
mardi 17 février 2009
- Vol du 15 février 2009 sur Guignen
le reste des photos ci-dessous :
Guignen sky |
- Mania du 14 février 2009
vendredi 13 février 2009
- Voltige au dessus du port de Cochin par Mathieu Rouanet
Que du bonheur!!!
le lien de la vidéo ici
jeudi 29 janvier 2009
- Stage compétition Touitou-Charon 20 au 24 avril 2009
Salut,
Nous organisons Michel TOUITOU et moi, du 20 au 24 avril sur la plateforme de Surzur en Bretagne (Morbihan) un stage de sensibilisation et de préparation à la compétition.
Il est ouvert à tous les pilotes confirmés qui souhaitent se perfectionner et veulent découvrir les différentes facettes de la compétition.
Que vous souhaitiez faire les championnats de France, quelques compétitions régionnales ou juste en savoir plus, vous serez les bienvenus.
Au programme:
- Se préparer...
- Choix de son matériel
- découverte du différents types d'épreuves
- découverte du matériel spécifique à la compétition (table de navigation,instrumentation, etc..) -Préparation physique et mentale, gestion du stress
- Navigation
- stratégie
- Analyse météo
- réglementation
Tarif du stage 200€, hébergement possible, camping car sur la base possible également.
Plus d'infos sur demande.
A bientôt
Christophe CHARON
http://courantdailes.free.fr
Fixe: 08 71 02 11 93 (tarif local)
Mobile: 06 81 19 12 61
mardi 30 décembre 2008
- Dernier Vol de l'année le 30-12-08
Vol de 15 minutes pour le plaisir car il fait une température proche de 0°c.
samedi 20 décembre 2008
- Paramoteur Vol 19-12-08
mercredi 26 novembre 2008
- Bateau AéroPropulsé AIR CREATION
dimanche 12 octobre 2008
- Support camescope pour casque
Bref afin de filmer en toute sécurité sans avoir à trop manipuler le camescope en vol, il me manquait un support pour fixer le camescope sur mon casque ou sur ma jambe.
Matériel et matériaux nécessaires : un camescope biensur, une plaque de tôle la plus fine possible, une vis de fixation camescope de type trèpied, 2 ou 3 ventouses, du velcro à coudre de 5 cm de large, de la bande élastique à coudre de 2.5 cm de large, une perçeuse, une disqueuse, une machine à coudre et ma petite femme couturière.
Couper la tôle au format de votre camescope,
Réaliser 2 fentes de chaque coté afin de mettre en place le velcro et les bandes élastiques. Réaliser ensuite le trou qui va permettre de mettre la vis de fixation du camescope. Faire deux ou trois trous supplémentaires pour la mise en place des ventouses.
Les ventouses sont prévues pour éviter les translations du camescope sur le casque.
Le velcro est révu comme protection et comme sécurité au cas ou la vis venait à lacher.
Les bandes élastiques sont prévues pour servir d'attaches sur un casque, une jambe ou tout autre support. Non réalisé encore, coudre des attaches au bout des élastiques pour assurer une meilleure accroche sur le casque.
Vidéo de mon essai au sol avant de prendre l'air:
Si vous avez des exemples de supports pour camescope sur toutes parties du corps ou du paramoteur mettez un message sur le blog.
lundi 6 octobre 2008
- Vol du 29 septembre 2008
Le proprio du terrain :
Mon quartier :
Toutes les photos de Guignen et alentours ci-dessous :
Guignen sky |
- A la recherche de terrain sur ma commune
Après plusieurs contacts sur la commune je suis très content d'avoir trouver plusieurs agriculteurs très sympas qui m'ont proposé plusieurs terrains possible.
Je peux désormais faire des vols superbe dans toute la vallée de la Vilaine.
Petite vidéo du terrain juste en face la maison filmée par ma petite femme Emilie:
mercredi 16 juillet 2008
- Vol du 14 juillet 2008 Sarzeau Presqu'ile de Ruys (56)
vendredi 4 juillet 2008
- Rassemblement Mondial Paramoteur Bass-Ham 2008 (57)
- Le Jeudi :
On fait la route de Nantes à 3, Bernard et Stéphane d'Atlantic et moi. 8h00 de route pour arriver le jeudi soir à 23h00 sur le campement déjà investi par de nombreuses personnes. On plante la tente ou on peu et on se ouche un peu crevé par la route.
- Le vendredi :
Mais quelle heure il est ? le soleil est levé mais personne ne bouge. je regarde ma montre... oh put... on est dans l'est et le soleil se lève à 5h00 du mat !!! Vu l'heure je décide de continuer un peu la nuit. 1h plus tard donc 6h00, les premiers moteurs démarrent et les premiers passages au dessus du campement commencent. Bon il faut se lever de toute façon avec tout ce bordèle je ne pourrai pas dormir. On cherche un petit dèj mais ce n'est pas encore ouvert ce qui nous pousse à choisir l'option de réaliser un petit vol matinal pour ce rendre compte de l'espace.
Prise en compte des consignes sur le tableau et conseils donnés par mes collègues de route déjà présents il y a 2 ans. Le contexte est comment dire... rassurant. Une ligne haute tension passe en plein milieu de la zone, la Mozelle tout autour de la piste et une centrale nucléaire avec 4 beaux réasteurs nous reagrde décoller.
Un très beau vol un peu agité par le vent et je comprend mieux les pilotes matinaux qui commencent à se poser alors que nous volons depuis 30 minutes. Le vendredi sera très venté et nous réaliserons d'autres vols dans la soirée. Cette journée du vendredi nous permet de rencontrer pas mal de gars du forum et de faire un tour sur tout les stands. J'en profite aussi pour déplacer ma tente car le long du chemin j'ai été réveillé par les voitures toutes la nuit. Je choisi un autre endroit assé grand pour faire un petit campement avec les gars d'Airconception, Christophe Charon et la famille Touitou.
- Le samedi, le record du monde :
Allé ce cout ci je me lève tôt comme les autres et je décolle de Bass-Ham à 6h45 pour un superbe vol matinal dans cette belle région. Dans la matinée l'annonce est faite. le record du monde c'est pour ce soir ! Breifing en début d'après midi pour un début des décollages entre 17h00 et 18h00.
Le but je le rappelle, battre le record du monde du nombre de pilotes en l'air simultanément détenu par l'édition Bass-ham 2006 avec 210 pilotes. Avec un peu de retard vu le vent soutenu, les pilotes commencent à ce mettre en place vers 18h00.
A 19h05 le premier décollage annonce le début du record, les pilotes les plus confirmés décollent les premiers et ainsi de suite. Vers 19h45, nous préparons notre matériel pour pouvoir prendre les airs à notre tour. Il reste encore beaucoup de pilotes à pouvoir décoller.
Vers 20h00 l'annonce est faite le record est déjà battu puisque plus de 300 pilotes sont en l'air !!! Il reste encore entre 50 et 60 pilotes au déco quand le signale de fin est donné par 2 fumées rouge signalant un incident entre 2 pilotes. Ils se sont accrochés et le déclenchement d'un secours a réussi à les séparer sans trop de bobos au final.
Et nous, nous sommes encore au sol avec Vincent d'Atlantic et tous ces pilotes qui n'ont pas décollé. Un peu frustré mais satisfait d'avoir participé quand même à ce record je décolle après le retour du drapeau vert pour rejoindre les pilotes encore en l'air. Se fut le plus beau vol du WE, que du bonheur et un monde dingue encore en l'air et au sol.
Le record final est de 325 pilotes en l'air au même moment, je vous dis pas la ruche que ça fait !!!
Cette belle journée de vol et de record du monde se finira par un grand repas comme dans Astérix avec des sangliers, du vin, des femmes...
- Le dimanche,
Et oui c'est le dernier jour, après un dernier vol pour certain ce matin, il faut plier la tente, faire des gros bisous, manger sous le chapiteau et rentrer dans notre bretagne profonde.
Ce fut vraiment un très beau we de paramoteurs, de rencontres et de vols.
Un petit montage d'images que j'ai ramenées de mon séjour:
Le reste des photos ici:
http://picasaweb.google.com/TELIOCOSTIN/BassHam2008Vincent#
jeudi 3 juillet 2008
- Vol Mt St Michel du 21-06-08
Lors de notre arrivée il y avait 2 camping-cars avec qui nous avons tout de suite accroché.
Ils prennent des photos, des vidéos et que vois-je dans mon courrier ce soir ! un dvd plein de photos prises lors cette soirée. Je remercie donc le photographe Gérard pour les clichés et de m'avoir donné l'autorisation de les publier.
Toutes les photos ici : http://picasaweb.google.com/TELIOCOSTIN/VolMtStMichelLe210608
mardi 3 juin 2008
- Marquage Sponsor BIARD Déménagement sur ma voile.
1) Récupérez le logo de votre sponsor au format vectoriel ou exploitable par un logiciel de dessin pour réaliser de grandes impressions.
2) Procurez vous du Ripar de couleur correspondant à votre logo, environ 25 € le ml.
3) Découpez votre logo dans les rouleaux de couleur ou si vous pouvez faites le découper par une machine spécialisée dans la découpe d'adhésif par un imprimeur. J'ai la chance d'avoir un ami imprimeur qui m'a réalisé toutes les découpes.
4) Trouvez un endroit propre et plan afin de réaliser l'implantation des différents éléments du logo sur votre aile.
5) Retirez l'adhésif qui ne servira pas dans le logo et appliquez le papier transfert pour la pose de l'adhésif sur la voile.
6) Enfin avec beaucoup de patience un peu de verveine et un pote super doué en application d'adhésif, commencez à poser suivant votre implantation.
7) Prenez un café ou un truc qui vous chante et regardez le résultat, un logo d'environ 4 m * 1.80 m bien visible de notre ciel de Bretagne.
Je remercie biensur Jean-Sébastien BIARD pour sa participation à mon projet http://www.biard-demenagements.fr/index.htm et mon ami imprimeur de ma région. Vous trouverez un lien vers son site dans ma liste de liens à gauche pour toutes impressions sur tee-shirts ou autres supports publiciataires.
Bon vol...